AUTORIDE | En hemsida om bilar från bilentusiaster

Ojämn tomgång på motorn: De 10 vanligaste orsakerna

Publicerad
Översatt med hjälp av AI från vårt ursprungliga inlägg (källa: autoride.io)

Grov tomgång besvärar många förare av både gamla och nya bilar. Men vissa förare ignorerar detta problem och inser inte ens hur stort misstag de gör.

Att försumma detta problem kan orsaka en hel rad andra, mycket dyrare problem. Men vilken typ av funktionsfel kan göra att motorn går oregelbundet? Vad ska man kontrollera och vad ska man se upp för? Låt oss ta en titt på det.

Innehållsförteckning

Introduktion

Innan vi börjar bör det noteras att grov tomgång inte behöver bero på bara ett fel. Ibland kan en kombination av flera funktionsfel ligga bakom detta problem, så det är svårt att ta reda på vilka komponenter som är felaktiga.

Ojämn tomgång åtföljs ofta av svåra starter, varvtalsfluktuationer, motorfel under körning, förlust av motoreffekt och hög bränsleförbrukning. Låt oss titta på de tio vanligaste problemen som orsakar grov tomgång utan vidare.

RPM-fluktuationer under körning: Dessa är de 12 vanligaste orsakerna

Relaterad artikel - RPM-fluktuationer under körning: Dessa är de 12 vanligaste orsakerna

1. Tändstift

Felaktig och därför otillräcklig antändning av blandningen kan vara en av orsakerna till oregelbunden motordrift. Med detta problem är det nödvändigt att kontrollera tillståndet för tändstiften.

Tändstift: Hur fungerar de och vad är deras livslängd?

Relaterad artikel - Tändstift: Hur fungerar de och vad är deras livslängd?

Tändstiftselektroder slits med tiden men kan också sättas igen med olika avlagringar. Dessa föroreningar kan avlägsnas, men eftersom tändstift inte är dyra delar, rekommenderas att byta ut dem.

Om tändstiften är överdrivet slitna eller igensatta är förbränningen av bränsleblandningen inte optimal eftersom tändstiftet inte fungerar som det ska eller inte alls. I detta fall arbetar motorn på färre cylindrar, vilket resulterar i ryckningar och grov tomgång på hela motorn och därmed minskar motorns prestanda och ökar bränsleförbrukningen.

2. Tändspolar

Ett fel på tändspolarna visar sig på samma sätt som ett felaktigt tändstift. Resultatet är återigen ryckig, oregelbunden motordrift och sämre prestanda.

Kontrollera motorns varningslampa: Vilket fel kan det indikera?

Relaterad artikel - Kontrollera motorns varningslampa: Vilket fel kan det indikera?

Men i det här fallet är lösningen på problemet enkel. Byt bara ut den defekta spolen så fungerar motorn som den ska igen. Dessutom kommer du att uppmärksammas om detta fel av den tända kontrollera motorns varningslampa.

3. Strypventil

Strypventilen kan bli igensatt av olika föroreningar. En igensatt gasventil visar sig på flera sätt, såsom oregelbunden motor igång, fluktuerande tomgångsvarvtal, motorstopp och dåliga starter. Men kontrollera motorlampan kanske inte varnar dig för vissa av dessa problem.

Strypventil: Hur det fungerar och dess eventuella fel

Relaterad artikel - Strypventil: Hur det fungerar och dess eventuella fel

Även i det här fallet är det inte svårt att eliminera felet. Strypventilen måste demonteras och rengöras med lämpliga rengöringsmedel. Men med motorn igång kan du rengöra gasspjällsventilen utan demontering genom att applicera ett rengöringsmedel på spjällhuset.

4. Massflödessensor

Fel på massflödessensorn kan vara en annan orsak bakom motorns ojämna tomgång. Dess funktionsfel kan också vara bakom motorn som går oregelbundet, rycker under acceleration eller stängs av. Andra problem som följer med detta fenomen inkluderar förlust av kraft och ökad bränsleförbrukning.

Massflödessensor: Vad gör den och vad är dess fel?

Relaterad artikel - Massflödessensor: Vad gör den och vad är dess fel?

Massflödessensorn kan inte fungera om den är förorenad eller skadad. Det kan fortfarande fungera, men förändringarna i motordriften är betydande och kan märkas ganska lätt. Vid behov måste den skadade massflödesgivaren rengöras eller bytas ut, vilket är enkelt men inte alltid det billigaste.

5. Lambdasond

En lambdasond är en sensor i avgasröret som jämför luften i avgasröret med luften runt motorn och skapar en elektrisk signal baserad på en kemisk reaktion. Denna signal skickas till motorstyrenheten, som sedan använder trottelventilen och insprutare för att justera förhållandet mellan bränsle och luft.

Du kan upptäcka en trasig lambdasond genom att uppleva dåliga motorstarter och lukten av bensin från avgaserna. Men ökad bränsleförbrukning, oregelbunden motordrift och varvtalsfluktuationer kan också antyda att lambdasonden inte fungerar.

Lambdasond: Vad gör den här enheten?

Relaterad artikel - Lambdasond: Vad gör den här enheten?

I vissa fall är det möjligt att fysiskt identifiera lambdasondens funktionsfel eftersom den är igensatt med en stor mängd sot. Detta är dock inte alltid möjligt, så den bästa lösningen är att gå till verkstaden, koppla bilen för diagnostik och byta ut den om den är skadad. Du kommer vanligtvis att uppmärksammas om ett fel på lambdasonden av kontrollera motorns varningslampa.

6. Förlust av kompression

Förlust av kompression är ett allvarligt problem som kan lösas, men bara för mycket pengar. Läckor i förbränningskammaren orsakar kompressionsförlust. Dessa läckor kan orsakas av följande:

  • Sliten eller skadad kolvring
  • Sliten motorcylinder
  • Ett skadat cylinderhuvud
  • Skadad cylinderhuvudpackning
  • En skadad ventil
  • Skadad ventilfjäder

Alla dessa problem orsakar en läcka i förbränningskammaren, vilket leder till att bränsleblandningen extruderas under kompression och en efterföljande minskning av motoreffekten. Detta kan åtföljas av oregelbunden motordrift eller fluktuationer i varvtal.

Kompressionsförhållande: Vilken effekt har det på motorn?

Relaterad artikel - Kompressionsförhållande: Vilken effekt har det på motorn?

Extrudering av bränsleblandningen minskar trycket i förbränningskammaren, som annars skulle påverka kolvarna. Det bör också noteras att det är mödosamt och kostsamt att åtgärda dessa problem.

7. Luftfilter

Luftfiltret har en betydande effekt på motorns funktion. Om luftfiltret är överdrivet igensatt kommer det att leda till att otillräcklig luft kommer in i cylindrarna, vilket manifesteras av en märkbar effektminskning, ökad bränsleförbrukning och ibland ojämn motorgång eller fluktuationer i motorns varvtal.

Luftfilter: Vad gör det och vilka är dess typer?

Relaterad artikel - Luftfilter: Vad gör det och vilka är dess typer?

Så om du märker att din bils motor inte är lika kraftfull som den brukade vara och bränsleförbrukningen har ökat, bör du först fokusera på att kontrollera och vid behov byta ut luftfiltret. Priset på luftfiltret är magert, och till och med en apa kan ersätta det.

8. Bränslefilter

Problemet med bränsletillförseln påverkar avsevärt hela motorns drift. Detta problem kan ofta döljas bakom en liten sak, och det är ett igensatt bränslefilter.

Om bränslefiltret är alltför igensatt kommer det inte att passera tillräckligt med bränsle, vilket resulterar i en grov tomgång. Men att byta ut bränslefiltret är en enkel och billig sak.

9. Bränsleinsprutare

Ojämn tomgång kan också orsakas av läckande eller igensatta injektorer. Men förutom en oregelbunden motor som går åtföljd av varvtalsfluktuationer, manifesteras detta problem i en märkbar minskning av prestanda.

Att lösa detta problem är ganska svårt och ganska dyrt. Det finns bara två alternativ: en dyr reparation eller ett ännu dyrare byte av injektorerna.

10. Motorstyrenhet

En annan av de otaliga orsakerna till grov tomgång kan vara motorstyrenheten eller olika sensorer som skickar data till den. De viktigaste sensorerna inkluderar lambda-sond, massflödessensor, vevaxel-lägessensor, knackningssensor, kylvätsketemperatur-sensor eller kamaxelsensor.

Motorstyrenhet: Vad är dess funktion?

Relaterad artikel - Motorstyrenhet: Vad är dess funktion?

Alla dessa sensorer skickar olika information till motorstyrenheten. Motorstyrenheten använder dessa data för att driva motorn effektivt. Dessa sensorer, i kombination med motorns styrenhet, styr bränsleinsprutningens timing, bränsleinsprutningslängden, blandningens tändning och många andra saker.

Anta att en av sensorerna inte fungerar korrekt. I så fall får motorstyrenheten felaktiga data, vilket kan orsaka att felaktig mängd bränsle sprutas in i cylindrarna eller felaktig tidpunkt för tändningen av blandningen.

Motorn fungerar alltså inte som den ska, vilket resulterar i grov tomgång tillsammans med lägre prestanda och ökad bränsleförbrukning.

Slutsats

Naturligtvis kan otaliga andra problem och funktionsfel orsaka ojämn tomgång. Men i den här artikeln har vi fokuserat på de vanligaste problemen bakom detta problem.

Sammanfattningsvis vill vi tillägga att det enklaste sättet att lösa grov tomgång är att diagnostisera motorstyrenheten.

Anta att felet inte visas i diagnostiken. I så fall är det nödvändigt att gå tillväga på det gamla garanterade men mödosamma sättet genom att gradvis kontrollera varje enskild komponent som kan ligga bakom detta problem.