AUTORIDE | En hemsida om bilar från bilentusiaster

Bildiagnostik: Vad är det och hur fungerar det?

Publicerad
Översatt med hjälp av AI från vårt ursprungliga inlägg (källa: autoride.io)

Bildiagnostik kan upptäcka flera viktiga delar av information om fordonet. Idag är det svårt att hitta en bil som inte är utrustad med en motorstyrenhet (ECU / ECM). Det är en mikroprocessor (eller helt enkelt en liten dator) som utvärderar och lagrar en hel rad information.

Varningslampan på instrumentbrädan varnar sedan föraren om ett problem som identifieras av ECU. Även om den upplysta varningslampan inte säger dig mycket, för att få detaljerad information om problemet, måste vi komma åt bilens databas (minne) genom bildiagnostik.

Innehållsförteckning

Vad är en bildiagnostik?

Bildiagnostik kan ha olika former, men det är en speciell enhet eller programvara. Syftet med bildiagnostik är som redan sagt att kunna läsa olika data som motorstyrenheten lagrar i databasen. Tack vare detta kan vi utvärdera större eller mindre fel med hjälp av feljournaler och få mer detaljerad information om problemen med ett specifikt fordon.

Förutom att läsa felposter kan vi använda bildiagnostik för att ändra eller ta bort specifika data i databasen eller ändra styrenhetens (ECU:s) inställningar.

Grundläggande bildiagnostikfunktioner

  • Läsa felloggar, visa felhistorik etc. (läsa information lagrad av motorstyrenheten)
  • Redigera och ta bort felposter
  • Ändra eller justera styrenhetens inställningar (oljebytesintervall, etc.) • • • Emissionsdiagnostik

Typer av bildiagnostik

Bildiagnostik kan ta formen av en professionell enhet - en elektronisk enhet utrustad med specialiserad programvara. Sådan bildiagnostik har ett brett utbud av funktioner, och de används mest av auktoriserade och professionella bilverkstäder, eftersom dessa enheter är bland de dyraste på marknaden.

Mer prisvärd bildiagnostik kan ta formen av en specifik kontakt, tack vare vilken vi kan ansluta till motorstyrenheten med en dator eller smartphone. Naturligtvis, med ett lägre pris kommer begränsad funktionalitet; som regel kan den billigaste bildiagnostiken bara läsa basdata.

OBD och bildiagnostik kompatibilitet

För att bildiagnostik ska kunna läsa data från ECU:n eller fordonskontrollenheten måste den vara kompatibel med det givna fordonet. En del bildiagnostik tillverkas endast för ett visst märke, men det finns också universella typer av bildiagnostik.

Kontrollenhetens standard är viktig för bildiagnostikens kompatibilitet med en specifik kontrollenhet. Dessa är följande:

  • OBD / OBD 1
  • OBD 2
  • EOBD
  • JOBB

Äldre fordon hade kontrollenheter som inte omfattades av några standarder. Det betyder att de använder olika kommunikationsprotokoll och därför kanske inte är kompatibla med många bildiagnostik. När det gäller dessa fordon är det OBD / OBD 1-standarden ("OnBoard Diagnostics" - den fullständiga texten av denna förkortning på engelska).

Nyare bilar har redan gått över till en enda standard, nämligen OBD 2. Europeiska fordon gick till stor del över till denna standard i början av 2000-talet, inklusive dieselbilar från 2003. EOBD- och JOBD-standarden skiljer sig inte från OBD 2 och är i slutändan samma standard. När det gäller EOBD handlar det om europeiska bilar och i fallet JOBD handlar det om japanska bilar.

När du väljer bildiagnostik måste du dock vara försiktig med om det är OBD / OBD 1-standarden eller den nyare OBD 2-standarden. Dessa är inte kompatibla - till exempel kommer bildiagnostik för äldre fordon med OBD 1-standarden inte att fungera för nyare fordon som använder OBD 2-standard och vice versa.

Den bästa bildiagnostiken

Valet av bildiagnostik beror i första hand på köparens behov – om det är en bilservice klarar de mindre sig med avancerad, men många föredrar professionell autodiagnostik.

För en vanlig person räcker det sannolikt med grundläggande bildiagnostik, som gör att basdata kan läsas från styrenheten. Det är därför svårt att rekommendera ett specifikt märke, eftersom valet i första hand beror på behov och syfte.

Bildiagnostik pris

Den ungefärliga prisklassen för olika bildiagnostik av olika typer.

Typ

Pris

Professionell

från 750 till upp till 4000 euro

Avancerat

från 100 till 400 euro

Basic (skrivskyddad)

upp till 50 euro

Oavsett typ, tack vare bildiagnostik, kan vissa problem identifieras och så småningom lösas. Tack vare grundläggande bildiagnostik kan man undvika att besöka servicecentret som tar betalt för att bara läsa felmeddelanden.

Vi rekommenderar givetvis inte att redigera eller ta bort felmeddelanden eller modifiera andra inställningar genom bildiagnostik – lämna det till proffsen på bilservicen.