AUTORIDE

Luftfilter: Vad gör det och vilka är dess typer?

Luftfilter
Under huven
Publicerad på Översatt med hjälp av AI från vår originalartikel (källa: autoride.io)

Nästan varje rimlig bilägare glömmer inte det regelbundna underhållet av sin bil, inklusive byte av luftfiltret. Vissa ägare anser dock inte byte av luftfilter som något avgörande och ignorerar det.

I den här artikeln ska vi titta på vad luftfilter gör, vilka typer av luftfilter som finns och när är bästa tiden att byta ut dem.

Innehållsförteckning

Vad gör luftfiltret?

Luftfiltret är en anordning som fångar upp fasta partiklar som damm, pollen, olika insekter och liknande saker som kan skada förbränningskamrarna, ventilerna och kolvarna.

Den placeras vanligtvis i ett plastlock i förbränningsmotorns inloppsrör och förhindrar därmed att smuts kommer in i förbränningskammaren.

Förbränningsmotorer använder oftast tre typer av luftfilter, nämligen:

  • luftfilter av papper
  • luftfilter i bomull
  • luftfilter av skum

1. Pappersluftfilter

Pappersluftfilter

Denna typ av filter är det vanligaste luftfiltret för förbränningsmotorer. Det beror främst på att de är effektiva och väldigt billiga. Ett luftfilter av papper är dock bara effektivt tills dess yta är täckt med damm och andra föroreningar. Det är då luftflödet är begränsat, så att mindre luft kommer in i motorn.

2. Skumluftfilter

Skumluftfilter

Tidigare användes skumfilter främst i små motorer och gräsklippare. Ett sådant filter håller kvar mer smuts än ett klassiskt pappersfilter, medan luftflödet endast är minimalt begränsat. Den här typen av luftfilter är mycket populärt bland terräng- och rallybilar där det är mycket damm.

En stor mängd smuts kan fångas upp på skumfiltren utan att begränsa luftflödet. Vi kan dock fortfarande hitta luftfilter av papper på vilka ett ca 1 cm tjockt skumskikt limmas, en kombination av båda filtren.

3. Bomullsluftfilter

Bomullsluftfilter

Istället för ett pappersfilter kan ett bomullsfilter användas. Denna typ av filter har större luftgenomsläpplighet, vilket innebär att en större mängd luft kommer in i motorn samtidigt som den bibehåller samma filtrering som ett klassiskt pappersfilter. Nackdelen med bomullsfiltret är dess pris.

Å andra sidan är fördelen en längre livslängd – den håller hela bilens livslängd och en liten prestandahöjning. Sport- och racerbilar använder främst denna typ av luftfilter.

Ett igensatt luftfilter har en dålig effekt på motorns prestanda och förbrukning. Styrenheten anpassar mängden insprutat bränsle efter hur mycket luft som kommer in i intaget.

Om detta filter är igensatt kommer mindre luft in i förbränningskammaren, vilket resulterar i lägre motorprestanda. Denna minskning av prestanda är ofta omärklig, vilket är anledningen till att många glömmer luftfiltret.

Slutsats

Det bör noteras att priset på luftfiltret är lågt, beroende på märke och typ av material som filtret är tillverkat av; därför bör dess ersättning inte glömmas bort. Det bästa alternativet är att byta luftfiltret tillsammans med ett motoroljebyte, eller åtminstone vartannat motoroljebyte, beroende på dammigheten i miljön där du kör.