AUTORIDE

Motorknacksensor: Vad är dess funktion?

Motorknacksensor
Publicerad på Översatt med hjälp av AI från vår originalartikel (källa: autoride.io)

Motorns knackningssensor är en piezokeramisk sensor i blocket gnisttändningsmotor. Syftet med denna sensor är att mäta motorljud under dess drift (förbränning).

Knacksensorn registrerar förekomsten av motorknackning, kännetecknad av en ökning av trycket och motorljud (knackning), varifrån namnet på detta fenomen kommer från.

Innehållsförteckning

Vad är detonationsförbränning?

Motorknackning är ett negativt fenomen under förbränning i gnisttändningsmotorer, vilket akustiskt manifesteras av ett knackande ljud. Varför uppstår det dock? Det orsakas av att en felaktig bränsleblandning brinner vid fel ögonblick.

När blandningen av bränsle och luft kommer in i cylindern värms den upp genom kompression. När sedan blandningen ska antändas är dess temperatur vid gränsen för spontan förbränning. I detta ögonblick antänds blandningen av gnistan från tändstiftet.

Men om blandningen antänds av sig själv, utan hjälp av en tändstift-gnista, är dess utbränning inhomogen och därför av dålig kvalitet. I det här fallet börjar stötvågor spridas i cylinderutrymmet, reflekteras från förbränningskammarens inre väggar, och manifesteras akustiskt av det redan nämnda knackningsljudet.

Hur fungerar motorns knackningssensor?

Motorns knackningssensor används därför för att upptäcka motorknackningar, vilket (vid långvarig exponering) kan orsaka skador på motorn. Knackningssensorn är ansluten till motorns styrenhet som justerar tändningsförloppet vid detektering av knackning och förhindrar det.

En motor med knackningssensor kan bränna bränsle med ett lägre oktantal än vad den är konstruerad för. En sådan motor kan permanent justera sin tändning för bränsle med ett lägre oktantal, vilket dock kommer att minska dess prestanda. Samtidigt är motorn dock utrustad med en knackningssensor och kan dra nytta av högoktaniga bränslen.

Genom att använda flera knackningssensorer (en för varje cylinder) är det möjligt att uppnå en selektiv reglering av tändningen av varje cylinder, enligt de arbetsförhållanden som den givna cylindern för närvarande befinner sig i.

Knackningssensorn hjälper motorn att uppnå en effektiv blandningsförbränning genom att minska tändningsförloppet och föra den närmare detonationsförbränningströskeln. På så sätt optimeras motorns prestanda, men även bränsleförbrukningen och avgasutsläppen minskar.

Denna sensor skyddar också motorkomponenter som deltar i förbränningsprocessen (cylinderhuvud, kolvar, kolvringar, ventiler, cylindrar, cylinderfoder, cylinderhuvudpackning och så vidare).

Ett fel på motorns knackningssensor orsakar oftast följande: