Beslagtagen motor: Vad betyder det och vad är orsaken?
En beslagtagen motor är en av de allvarligaste, om inte den allvarligaste, och kostsamma fel som kan påverka din bils motor.
Det finns två huvudorsaker till att motorn har fastnat: brist på motorolja, vilket orsakar otillräcklig smörjning av rörliga delar, eller en otillräcklig mängd kylvätska, vilket gör att motorn överhettas.
Innehållsförteckning
Motorn fastlåst på grund av brist på olja
Motorn kommer så småningom att fastna om den får slut på olja eller har väldigt lite. Motorn kommer alltså inte att vara tillräckligt smord och inte heller kylas den. Dödlig skada på hela enheten är alltså mycket sannolikt.
Motoroljeklassificering förklaras
Vanligtvis tar dock inte motorn slut på all motorolja, men det är väldigt lite av den. Detta innebär fortfarande att den inte längre kan smörja de enskilda komponenterna i motorn och överföra värme från dem. Om du inte stannar bilen omedelbart och stänger av motorn kommer den att kärva på grund av otillräcklig smörjning och värmeavlägsnande från motorkomponenterna.
Skador orsakade av brist på olja
Om motorn fastnar på grund av brist på motorolja, kommer den största skadan att orsakas av vevstakar, vevaxel, kolvringar, cylindrar och kolvar själva.
Vevaxeln, vevstaken och lagren är oftast skadade. Vevaxeln använder lager för förvaring i motorblocket men även för anslutning till vevstängerna som ständigt måste smörjas och kylas med motorolja.
I samma ögonblick som oljefilmen förloras, utsätts en hög termisk spänning på lagret, vilket orsakar en betydande ökning av friktionen, vilket i slutändan gör att lagret kärvar.
Reparation av skadade komponenter
Om endast vevaxelns huvudlager kärvar, kommer motorn bara att stanna. I ett sådant fall kan motorn köras genom att byta ut vevaxellagren eller i värsta fall genom att byta hela vevaxeln.
Men om vevstakeslagren kärvar uppstår en mycket värre situation än att bara stoppa motorn eftersom vevstakeslagret tenderar att spricka. I det här fallet kommer vevstaken att kopplas bort från vevaxeln, som kan bryta igenom motorblocket och flyga ut ur det, särskilt vid högre motorvarvtal. Ingen kommer att reparera hålet i motorblocket, så du har inget annat val än att byta ut hela motorn.
Motorkolvar: Hur fungerar de?
I ett annat fall kan kolven i cylindern också kärva (fastna). Om detta inträffar uppstår en liknande situation som när vevstakeslagren fastnar. Resultatet är förstörelse av motorn, vars utbyte eller eventuell reparation kommer att bli kostsamt.
I de flesta fall är det dock billigare att byta ut hela motorn istället för en motoröversyn. Om det inte är en dyr bil kan du ta den direkt till skroten eftersom reparationen skulle bli högre än priset på hela bilen.
Hur visar sig bristen på motorolja?
Bristen på motorolja uppträder inte omedelbart, och symptomen kommer gradvis. Det första symtomet på brist på motorolja är ökat motorljud och ett skramlande metallljud.
Bil förlorar kraft: Varför tappar motorn kraft med tiden?
Det andra symptomet är överhettning av motorn och betydande effektförlust. Om du inte slutar även efter dessa symtom finns det risk för att motorn kärvar helt.
Fast motor på grund av brist på kylvätska
En beslagtagen motor får inte bara uppstå vid brist på motorolja. Brist på kylvätska kan vara en annan orsak till motorstopp. Om kylvätskan är låg stiger motortemperaturen, vilket gör att motoroljan börjar kolsyra.
Röd varningslampa för motorkylvätska: Stanna din bil nu! 🚨
Kol kan täppa igen smörjkanalerna, vilket gör att motorns rörliga delar inte längre smörjs. Jag behöver nog inte nämna igen vad som kommer att följa härnäst. Alla konsekvenser av att motorn fastnar är ödesdigra och att avlägsna dem är kostsamt.
Slutsats
Tyvärr finns det inga varningslampor på vissa gamla bilar som varnar dig för brist på motorolja eller kylvätska, så du behöver bara kontrollera tillståndet för dessa driftvätskor regelbundet.
Oljevarningslampa: Vilket problem indikerar det?
Med modernare motorer, som tur är, när det saknas motorolja eller kylvätska, tänds motsvarande varningslampa.