Diesel eller bensin? Det här ämnet kommer aldrig att bli gammalt så länge dessa typer av motorer stannar i bilar. Varje dag när man öppnar ett bilforum stöter man på frågor som - diesel eller bensin, bensin vs. diesel, diesel vs. bensin, och vår favorit är: Är diesel eller bensin bättre?

Naturligtvis är dessa ämnen väldigt populära, och många användare bestämmer sig för att ge råd eller åtminstone lyfta fram fördelarna med den ena och den andra typen av motor. En kort diskussion följs dock alltid av meningsutbyte och stormig kommunikation med mycket svordomar och kränkningar, som avslutas med meningar om at…

Skenande diesel, eller runaway diesel, är ett fel som hindrar dieselmotorn från att stängas av och leder till att den förstörs själv. En sådan situation kan skrämma många eftersom motorn ryter och producerar enorm rök.

Den här artikeln kommer att belysa den skenande dieseln, vad som orsakar detta problem och vad som behöver göras i en sådan situation för att undvika förstörelse av motorn.

En tvåtaktsmotor, även kallad en tvåtaktscykel, är en kolvförbränningsmotor som arbetar i tvåtakt.

Detta innebär att motorns arbetscykel kommer att ske under två slag av kolven och ett varv av vevaxeln.

I bilvärlden stöter vi på otaliga förkortningar, inklusive motorbeteckningar. Tillverkaren bestämmer dessa motorbeteckningar, men vem ska veta antalet olika bokstäver och deras kombinationer?

Av denna anledning har vi beslutat att förbereda denna omfattande lista åt dig, där vi kommer att belysa vanliga motorbeteckningar och deras betydelse.

I bilvärlden stöter vi på otaliga förkortningar, inklusive beteckningarna på dieselmotorer. Vissa beteckningar på dieselmotorer är ganska lika, så det är inte förvånande att många människor inte är bekanta med dem.

Av denna anledning bestämde vi oss för att förbereda en lista över de vanligaste dieselmotorbeteckningarna, där vi kort kommer att förklara deras innebörd.

Common Rail, förkortat CR, är ett bränsleinsprutningssystem för bensin- och dieselmotorer. Common Rail-systemet är utrustat med en högtrycksbehållare som tål bränslepumpens höga tryck.

Bränslet som sprutas in i cylindern sprids genom flera mindre insprutningshål som kräver högre tryck. Bränslet som sprutas in på detta sätt bildar en bättre brännbar blandning, tack vare vilken motorn har större effektivitet.