Igensatt EGR-ventil: Symtom och hur man löser det
Vilka symptom har en igensatt EGR-ventil, och hur kan du lösa detta problem? Den här frågan dyker upp oftare på olika fordonsforum, och vi har beslutat att klargöra det.
Den här artikeln kommer att fokusera på symptomen på en igensatt EGR-ventil och hur man eliminerar detta problem. Innan vi gör det, låt oss kort förtydliga vad EGR-ventilen är och vad den är till för.
Innehållsförteckning
Vad är en EGR-ventil?
EGR-förkortningen står för Exhaust Gas Recirculation och är tänkt att minska antalet växthusgasutsläpp från avgaserna.
EGR-ventil: Vad händer om den inte fungerar som den ska?
Som namnet antyder är EGR-ventilens uppgift att skicka tillbaka en del av avgaserna till motorns förbränningskammare.
Vad är EGR-ventilen till för?
EGR-ventilen öppnar och stänger anslutningen mellan insugnings- och avgasrören. När ventilen öppnas kommer en viss mängd avgaser in i insugningsröret och blandas med den nyinkommande bränsleblandningen i cylindern. Enkelt uttryckt går en del av avgaserna igenom förbränningsprocessen två gånger.
Blandning av avgaserna med bränsleblandningen gör att andelen syre i förbränningskammaren blir lägre. Även om detta är oönskat när det gäller prestanda, kommer det att orsaka en minskning av förbränningstemperaturen, vilket leder till en lägre bildning av kväveoxider.
Europeiska utsläppsstandarder: Vad är deras syfte?
Höga temperaturer och överskott av luft ökar produktionen av kväveoxider i avgaserna. En bieffekt av att använda EGR är snabbare motoruppvärmning.
Hur uppstår igensättning av EGR-ventilen?
EGR-ventilens funktion är att minska mängden syre i förbränningskammaren, vilket också skapar problemet med ojämn blandning, vilket resulterar i ökad bildning av antalet fasta partiklar.
Detta problem har försökt elimineras av partikelfiltret, som fungerar med EGR-ventilens enkelkretssystem endast ur synvinkeln av gaserna som kommer ut ur fordonet. Med detta system samlas avgaserna upp och recirkuleras innan de passerar genom katalysatorn och partikelfiltret.
Dieselpartikelfilter: Vad är det och hur fungerar det?
Med ett tvåkretssystem samlas avgaserna upp efter att de passerat partikelfiltret, vilket innebär att de är sotbefriade. Avgaserna är därför renare. Därmed reduceras motorns slitage och insugningsrörets igensättning av kol avsevärt. Men även detta förhindrar inte helt bildningen av fasta partiklar.
Fasta partiklar finns också inuti motorn, antingen i form av partiklar som kommer in i oljefyllningen eller i form av partiklar som gradvis avsätts på insugningsrörets väggar. Avlagringar på insugningsgrenrörets väggar skapas som en kombination av oljeångor som finns naturligt i motorn och fasta partiklar från avgaser.
Den ökade bildningen av dessa avlagringar uppstår framför allt när du använder bilen för korta körningar under optimala driftstemperaturer men även när du kör med mycket låga motorvarvtal.
Hur vet man om EGR-ventilen är igensatt?
- Motorn rycker vid acceleration
- Överdriven rök från avgaserna
- Tänd kontrollera motorns varningslampa
- Tilltäppning av dieselpartikelfiltret sker snabbare
- Motorn startar dåligt
- Ökning av produktion av kväveoxid och kolväten
Så, hur kan man förhindra en igensatt EGR-ventil? Underhåll av EGR-ventiler är huvudsakligen baserat på rengöring och avlägsnande av kolavlagringar.
Hur löser man problemet med en igensatt EGR-ventil?
Om ditt fordon redan har drabbats av något av ovanstående problem har du följande två alternativ att välja mellan:
- Byte av EGR-ventilen
- Rengöring av EGR-ventilen
1. Byte av EGR-ventilen
När du byter ut en gammal, igensatt eller felaktig EGR med en ny, förvänta dig högre reparationskostnader. Det här alternativet är inte det billigaste, så om EGR-ventilen kan rengöras bör du välja det här alternativet.
2. Rengöring av EGR-ventilen
Rengöring av EGR-ventilen består av att ta isär hela komponenten, som placeras i en ultraljudsrengörare. Den rengör all smuts och avlagringar från den med en speciell vätska.
Sådan rengöring är mycket skonsam mot komponenten, eftersom det inte finns någon mekanisk belastning på materialen under den, och därför ingen skada på EGR-ventilen.
Du kan dock även rengöra ventilen själv hemma. Du behöver bara några speciella rengöringsmedel för att bryta ner och ta bort kolavlagringar. Under inga omständigheter bör du rengöra ventilen med en stålborste, kniv eller skruvmejsel, eftersom du kan skada ventilen mekaniskt.