Att modifiera topplocket är ett populärt men tekniskt krävande sätt att öka motorns prestanda. Så i den här artikeln kommer vi att titta på möjliga ändringar av cylinderhuvudet och dess tillbehör.

Denna artikel är endast informativ om potentiella justeringar av cylinderhuvudet och dess tillbehör och fungerar inte som en guide.

Ett luft-bränsleförhållande är ett dimensionslöst tal som uttrycker förhållandet mellan den faktiska mängden luft i blandningen och den teoretiska mängden (stökiometrisk mängd) luft som motsvarar det använda bränslet. Koefficienten, som på engelska kallas Air-Fuel Ratio, betecknas med den grekiska bokstaven λ (lambda).

Koefficienten som definieras på detta sätt används huvudsakligen inom området för förbränningsmotorer eftersom det är en nödvändig parameter för beredningen av blandningen. Luft-bränsleförhållandet uttrycker sålunda blandningens rikedomsnivå. Varje bränsle behöver olika mängd luft för sin perfekta förbränning.…

Att ersätta de vanliga avgasrören med avstämda avgasrör är en av de grundläggande och utbredda motormodifieringarna. Men vad uppnår man med en sådan modifiering, och vad är skillnaden mellan vanliga leads och trimmade leads?

Vi kommer snart att dyka in i ämnet, men låt oss först säga några ord om vad avgasgrenrören faktiskt används till.

RPM-fluktuationer är inte en av de saker du bara kan vifta med handen åt och börja ta itu med först när det värsta händer. Det kan finnas flera olika orsaker om din motors varvtal fluktuerar. Utan en noggrann inspektion av bilen och dess skick är det svårt att fastställa problemet.

Vi har redan behandlat ämnet RPM-fluktuationer tidigare. Den här artikeln kommer dock att titta på en av de specifika orsakerna till fluktuationer i motoreffekten, vars namn du säkert kommer att känna till - en felaktig lambdasensor.

Effekt och vridmoment är de grundläggande tekniska parametrarna för en förbränningsmotor. Inte bara bilens maximala hastighet och acceleration beror på dessa parametrar, utan även bränsleförbrukning eller förmåga att klättra i backar och liknande.

Motoreffekt kan uttryckas i kilowatt (kW), men hästkrafter (HP eller metriska hästkrafter) är vanligtvis att föredra. Enheten för vridmoment, i vardagsspråk vridmoment, är antingen pund-fot (lb-ft) eller Newton-meter (Nm).