Blå rök från avgaserna betyder bara en sak: motorolja kommer in i cylinderutrymmet. Ju mer motorolja tränger in i cylindrarna, desto mer ryker bilen.

Förutom den blå röken från avgaserna, är ett åtföljande fenomen med oljepenetration i cylindrarna också överdriven motorolja-förbrukning.

Idag dominerar kompressormotorer bland andra motorer under motorhuven på bilar. Jämfört med de klassiska natursugande motorerna är de mer kraftfulla och ekonomiska när man kör lugnt. De har dock en stor nackdel.

Jämfört med motorer utan kompressor är dessa tekniskt mer komplexa, mindre tillförlitliga och dyrare att underhålla. Det är nödvändigt att behandla dem med hänsyn och omsorg.

Överdriven motoroljeförbrukning är ett problem som främst plågar äldre fordon och begagnade fordon med högre körsträcka. Konsumtionen av motorolja i allmänhet missförstås ofta, och vissa människor kan tycka att deras bil förbrukar för mycket olja när problemet är någon annanstans.

Det är därför vi bestämde oss för att förbereda en artikel där vi kommer att förklara vad som kan anses vara överdriven motoroljeförbrukning, vad som orsakar det och hur man åtgärdar det här problemet.

En tänd oljevarningslampa varnar för ett allvarligt problem som du inte bör underskatta. Men vad är anledningen till att denna varningslampa tänds?

Vi kommer att svara på denna mycket vanliga fråga i dagens artikel.