Quattro är beteckningen på det fyrhjulsdrivna systemet som används av bilföretaget Audi. Alla Audi bilmodeller som är utrustade med fyrhjulsdrift bär denna beteckning.

Men hur fungerar Audis fyrhjulsdrift, och varför är inte Quattro som Quattro? Vi kommer att belysa detta lite i dagens artikel.

Drivlinan beskriver var motorn sitter i bilen och vilken axel som drivs.

Utöver denna information är dock valet av drivlina också en nyckelfaktor för att bestämma bilens köregenskaper, produktionskostnader och eventuella karosser.

Drivaxeln är den axel till vilken motormomentet överförs och vars hjul driver bilen. Drivaxeln överför därför motorns vridmoment genom hjulen till vägen.

Hur påverkar drivaxeln fordonets köregenskaper? Låt oss ta en titt på det.

Fordon med fyrhjulsdrift är utrustade med olika ytterligare indikatorer på instrumentbrädan, som saknas i tvåhjulsdrivna fordon. De flesta moderna fyrhjulsdrivna fordon fungerar med standardläget "AUTO" men tillåter byte till olika lägen.

Men vad betyder detta standardläge, och vad representerar de andra instrumentbrädans lampor för fyrhjulsdrivna fordon ens?