Hård bromspedal: Var är problemet?

Brake pedal in a car
Publicerad på
Översatt från original (källa: autoride.co)

En hård bromspedal är ett av de problem som främst uppstår i försummade fordon som inte fått bra service. Eftersom bromsar är en av de viktigaste delarna av aktiv fordonssäkerhet, bör du inte glömma underhållet av bromssystemet.

Annars kan din vanliga körning sluta med en buckla; i värsta fall kan det också bli din sista. Men utan vidare, låt oss titta på problemet med hårda bromspedaler.

Innehåll

Vad är orsaken till den hårda bromspedalen?

En felaktig bromsförstärkare är en av de vanligaste orsakerna till en hård bromspedal. Tack vare bromsförstärkaren är bromsarna känsligare, så att utöva för mycket kraft för att ansätta dem är onödigt. Så om bromsförstärkaren inte fungerar som den ska, blir bromspedalen hårdare.

Förutom ett problem med bromsförstärkaren kan en hård bromspedal också orsakas av ett fast bromsok eller bromstrycksregulator.

Lösa problemet:

  • inspektion av ytan på bromsbeläggen och eventuellt byte av dem
  • reparation eller byte av bromsok
  • byte eller reparation av bromsförstärkare
  • byte av bromstrycksregulator
  • byte av vakuum rör som leder från bromsförstärkaren

Många förare kan förväxla detta problem med ett annat fenomen, vars manifestation är ganska lik en hård bromspedal. I verkligheten är detta två problem, vars lösning kanske inte alltid är identisk.

Bromspedalmotstånd

Detta fenomen uppstår vid inbromsning, och det betyder helt enkelt att du behöver utöva mer kraft för att trycka på bromspedalen. Samtidigt beter sig pedalen som om den trycks bakåt. Detta problem kan ha flera orsaker, såsom:

  • bromsvätskan är i dåligt skick
  • läckande bromssystemslangar (bromssystemet är luftat)
  • felaktigt säkrade bromsbackar vid trumbromsar
  • bromstrycksregulator har fastnat
  • sprucket vakuumrör leder från bromsförstärkaren

Lösa problemet:

  • oscillera trumbromsbromsens bromsbackar
  • kontrollera bromsvätskans tillstånd (byta ut den vid behov)
  • kontrollera tätheten hos huvudbromscylindern och bromscylindrarna på enskilda hjul
  • lufta bromssystemet
  • byte av vakuumröret som leder från boostern
  • kontrollera vid behov byte av bromsslangar

Problemen som nämns ovan kanske inte orsakas av endast en av dessa orsaker. Det kan finnas flera problem eller kombinationer, så det är alltid nödvändigt att kontrollera tillståndet för hela bromssystemet i alla fall. Det är inte värt att spara pengar på säkerhet, hälsa och liv.