Bromvätska är en avgörande komponent i alla fordon med hydrauliska bromssystem. Den möjliggör den kraftöverföring som krävs för att bromsa eller stoppa fordonet. Felaktigt val av bromvätska eller bristande underhåll kan allvarligt påverka körsäkerheten.

I den här artikeln kommer du att få veta vad bromvätska är, vilka typer som finns, hur man använder dem korrekt och vad du bör tänka på.

Innehåll

• Vad används bromvätska till?
• Beteckningar för bromvätskor
• Slutsats

Vad används bromvätska till?

Bromvätskans primära funktion är att överföra kraft genom tryck. Vätskor är i stort sett inte komprimerbara, vilket innebär att den applicerade kraften direkt överförs till komprimeringen av vätskans kemiska bindningar.

Då oljor kan skada tätningar och slangar i bromssystemet, innehåller bromvätskor oftast inte petroleumprodukter. Nästan alla bromvätskor är därför baserade på glykol och eter, även om det finns bromvätskor tillverkade av mineraloljor.

Relaterade inlägg

Fel i bromssystemet: Hur uppträder de?

Alla bromvätskor måste uppfylla specifika krav som fastställs av olika organisationer, såsom SAE (Society of Automotive Engineers) eller enligt föreskrifter från olika myndigheter.

Den globala beteckningen för bromvätska är DOT, vilket står för det amerikanska transportdepartementet som har fastställt specifikationer för bromvätskors prestanda.

Beteckningar för bromvätskor

• DOT 1

• DOT 2

• DOT 3

• DOT 4

• DOT 5

• DOT 5.1

Vätskorna DOT 2, DOT 3 och DOT 4 är kompatibla med varandra, men DOT 5 kan varken blandas med eller ersättas av andra vätskor på grund av dess sammansättning. DOT 5 är silikonbaserad, medan de andra vätskorna är polyetylenglykolbaserade. DOT 5.1 är baserad på samma grund som DOT 4 och passar för extrema förhållanden.

Eftersom DOT 5.1 är polyetylenglykolbaserad kan den blandas med DOT 4. Generellt sett är bromvätskor med högre beteckning av bättre kvalitet och mer lämpliga för tuffare förhållanden än de med lägre nummer.

Torr kokpunkt refererar till ny vätska som ännu inte har absorberat någon fukt, medan fuktig kokpunkt avser vätska som har absorberat 3,7 % vatten, vilket är det genomsnittliga värdet för fuktabsorption.

1. Viskositet

För att bromssystemet ska fungera pålitligt måste bromvätskan upprätthålla en konstant viskositet över ett brett temperaturintervall, även vid extremt låga temperaturer.

Relaterade inlägg

Låsningsfria bromssystem (ABS)

Detta är särskilt viktigt för bromssystem som är utrustade med ABS (Anti-lock Braking System) eller ESP (Electronic Stability Program) system.

2. Kompressibilitet

Bromvätskor måste ha låg kompressibilitet, även vid varierande temperaturer. Detta är viktigt för att säkerställa en konsekvent känsla i bromspedalen.

Om bromvätskan inte upprätthöll en låg kompressibilitet skulle bromspedalen behöva tryckas längre för att överföra samma mängd kraft till bromsokets stempel.

3. Korrosion

Bromvätskor får inte orsaka korrosion på metaller som används i bromssystemets komponenter och de måste skydda dessa komponenter mot korrosion när fukt tränger in i systemet.

En fördel med LHM-baserad bromvätska är avsaknaden av korrosion.

Slutsats

Rätt val och underhåll av bromvätska är avgörande för ditt fordons säkerhet. Följ tillverkarens rekommendationer och kontrollera regelbundet vätskans tillstånd för att minimera risken för bromsfel.