Den blå varningslampan för motorkylvätskan informerar föraren om den låga kylvätsketemperaturen. I detta fall bör motorn inte vridas till höga varvtal medan denna lampa lyser eftersom den inte värms upp till sin optimala driftstemperatur.

När motorns kylvätsketemperatur når det värde som anges av tillverkaren ska den blå kylvätskevarningslampan slockna. Du bör dock veta att det finns två varningslampor för motorkylvätska. Båda dessa har identiska former - den enda skillnaden är i färgen.

En röd varningslampa för motorkylvätska varnar föraren för två potentiellt allvarliga problem: låg kylvätskenivå eller hög kylvätsketemperatur.

Båda dessa problem är mycket allvarliga; därför är det nödvändigt att avbryta körningen och stänga av motorn omedelbart. Annars finns det en risk att motorn börjar överhettas, vilket gör att den till och med kan kärva.

Motorkylvätskans varningslampa kan ha två funktioner, närmare bestämt en varningsfunktion och en informativ funktion. Tänk på att det kan visas två varningslampor för kylvätska på din instrumentbräda.

Den första är blå och har endast en informativ funktion, medan den röda varnar för ett allvarligt problem.