Temperaturen på kylvätskan är mycket viktig för korrekt och effektiv drift av motorn. Varje motor har en viss idealisk arbetstemperatur som den behöver uppnå för optimal drift.

För korrekt motordrift är den idealiska kylvätsketemperaturen mellan 80°C till 90°C (176 till 194 grader Fahrenheit), beroende på motorns typ och konstruktion.

Den blå varningslampan för motorkylvätskan informerar föraren om den låga kylvätsketemperaturen. I detta fall bör motorn inte vridas till höga varvtal medan denna lampa lyser eftersom den inte värms upp till sin optimala driftstemperatur.

När motorns kylvätsketemperatur når det värde som anges av tillverkaren ska den blå kylvätskevarningslampan slockna. Du bör dock veta att det finns två varningslampor för motorkylvätska. Båda dessa har identiska former - den enda skillnaden är i färgen.

Motorkylvätskans varningslampa kan ha två funktioner, närmare bestämt en varningsfunktion och en informativ funktion. Tänk på att det kan visas två varningslampor för kylvätska på din instrumentbräda.

Den första är blå och har endast en informativ funktion, medan den röda varnar för ett allvarligt problem.