Motoroljor är tekniskt sett mycket komplexa produkter som används som smörjmedel för kolvförbränningsmotorer.

Motoroljor fyller flera viktiga funktioner, inklusive smörjning, kylning och rengöring, och skyddar också motorn mot korrosion.

Svart rök från avgaserna är ett tecken på att motorn brinner för en rik blandning av bränsle och luft. En rik blandning är en blandning som innehåller mindre luft än vad som är nödvändigt för fullständig förbränning av bränslet.

Detta innebär att en större mängd bränsle kommer in i cylindrarna än vad som skulle höra till ett visst luftförhållande, vilket gör att ofullständig förbränning uppstår. Denna ofullständiga förbränning resulterar i svart rök från avgaserna, som innehåller en stor mängd sot.

En radialmotor är en fram- och återgående förbränningsmotor med en enkel vevaxel, som har cylindrar anordnade i en cirkel (i en eller flera rader) vinkelrät mot vevaxelns axel så att alla cylindrar gör samma vinkel mot varandra.

Den här artikeln kommer att förklara hur radialmotorn fungerar, dess användning och en kort historik.

En förbränningsmotor är en värmemotor som genererar värmeenergi genom att bränna bränsle. Den omvandlar sedan denna energi till mekaniskt arbete eller en reaktionseffekt.

Begreppet förbränningsmotor förstås vanligtvis som en kolvförbränningsmotor, men detta är felaktigt, eftersom en förbränningsmotor inte alltid behöver vara enbart en kolvförbränningsmotor.

Ventiltidning är en mekanism som använder ventiler för att kontrollera flödet av arbetsgaser (luft, bränsle, avgaser) genom en kolvförbränningsmotor. Detta är den vanligaste typen av mekanisk distribution, som främst används i fyrtaktsförbränningsmotorer.

Ventilernas öppning styrs av respektive kam på kamaxeln, som drivs av vevaxeln. I fyrtaktsmotorer roterar kamaxeln 2x långsammare än vevaxeln, eftersom en arbetscykel av motorn tar två varv av vevaxeln.

En fram- och återgående förbränningsmotor är en typ av förbränningsmotor utrustad med en kolv, vars uppgift är att förmedla omvandlingen av termisk energi som genereras av en kemisk reaktion till motorns mekaniska arbete.

Under begreppet kolvförbränningsmotor kan vi tänka oss en klassisk motor med fram- och återgående rörelse av kolven eller en mindre använd motor med roterande kolv och därmed Wankelmotorn.