En twin-scroll turbo är en turboladdare med två avgasinloppskanaler i turbindelen.

I den här artikeln kommer vi kort att undersöka twin-scroll-turboladdarens funktion samt fördelar och nackdelar.

Hur fungerar twin-scroll turbo?

Avgasrören från cylindrarna leder till den ena och den andra Twin-turbo-kanalen så att undertrycket inte tar energi från avgaserna från en cylinder. Däremot har avgasventilen på den andra cylindern ännu inte stängt, men dess inloppsventil har redan börjat öppna.

Om tändningen i cylindrarna är i ordningen 1-3-4-2, kommer ledningarna från cylindrarna 1 och 4 att leda till en kanal och ledningarna från cylindrarna 2 och 3 till den andra kanalen.

I detta fall kommer det inte att ske någon förlust av avgasenergi, eftersom cylinder 3, som skulle ta energi från avgaserna från cylinder ett, inte är ansluten till samma rör. Dessa två rör (stuprör) ansluter endast vid turbinen.

Relaterad artikel - 

Turboladdare: Vilka är dess fördelar och vad är turbofördröjning?

Fördelar med twin-scroll turbo:

• Bättre fyllningseffektivitet och snabbare motorrespons - speciellt vid låga varvtal
• Pris liknande en enkel turboladdare
• Verkningsgrad som liknar en twin-turbo - en annan typ av turboladdare än en twin-scroll turbo
• Bra tillförlitlighet

Nackdelar med twin-scroll turbo:

• Svår konstruktion av avgasrör
• Den svåra konstruktionslösningen för motorer med ett högre antal cylindrar
• Nödvändigheten av att ha ett jämnt antal cylindrar