AUTORIDE

Torsionsvibrationsdämpare: Vad är det till för?

Vridningsvibrationsdämpare
Under huven
Publicerad på Översatt med hjälp av AI från vår originalartikel (källa: autoride.io)

Vridvibrationsdämparen används för att dämpa vevaxelvibrationer som uppstår under förbränningsprocessen.

Dessa dämpare är placerade i änden av vevaxeln och remskivan.

Torsionsvibrationsdämparfunktion

Under förbränning verkar olika krafter på vevaxeln, vilket gör att axeln utsätts för vridande (cirkulära) svängningar. Däremot beror svängningarnas metod och intensitet på vevaxelns konstruktion. En torsionsvibrationsdämpare används för att eliminera denna vibration.

Torsionsstötdämpare är anslutna med en gummiring till drivskivan, medan skivan är fixerad på vevaxeln. Om vevaxeln börjar svänga dämpas denna svängning av en dämpningsmassa, d.v.s. ett dämpande gummi. Förutom gummi kan även silikonolja, som är högviskös, användas.

Om stötdämparen inte var på plats skulle vibrationen kunna utjämnas med vevaxelns vibrationer, vilket resulterar i resonans, vilket kan bryta vevaxeln, vars byte skulle kosta hundratals till tusentals euro.

Video som visar funktionen hos vridvibrationsdämparen