AUTORIDE | En hemsida om bilar från bilentusiaster

Torsionsvibrationsdämpare: Vad är det till för?

Publicerad
Översatt med hjälp av AI från vårt ursprungliga inlägg (källa: autoride.io)

Vridvibrationsdämparen används för att dämpa vevaxelvibrationer som uppstår under förbränningsprocessen.

Dessa dämpare är placerade i änden av vevaxeln och remskivan.

Innehållsförteckning

Torsionsvibrationsdämparfunktion

Under förbränning verkar olika krafter på vevaxeln, vilket gör att axeln utsätts för vridande (cirkulära) svängningar. Däremot beror svängningarnas metod och intensitet på vevaxelns konstruktion. En torsionsvibrationsdämpare används för att eliminera denna vibration.

Vevaxel: Vad är den till för och vilka krafter måste den tåla?

Relaterad artikel - Vevaxel: Vad är den till för och vilka krafter måste den tåla?

Torsionsstötdämpare är anslutna med en gummiring till drivskivan, medan skivan är fixerad på vevaxeln. Om vevaxeln börjar svänga dämpas denna svängning av en dämpningsmassa, d.v.s. ett dämpande gummi. Förutom gummi kan även silikonolja, som är högviskös, användas.

Om stötdämparen inte var på plats skulle vibrationen kunna utjämnas med vevaxelns vibrationer, vilket resulterar i resonans, vilket kan bryta vevaxeln, vars byte skulle kosta hundratals till tusentals euro.

Video som visar funktionen hos vridvibrationsdämparen