Valvetronic är en beteckning för BMW-motorer utrustade med ett variabelt ventillyftsystem. Det är ett system som, i kombination med variabel ventiltid, gör det möjligt att ändra positionen för kamaxeln oberoende av vevaxelns position. Det kan också ändra lyftet och hur länge ventilen är öppen.

Denna teknik används för att optimera motorparametrar. Tack vare Valvetronic-systemet uppnår motorer högre prestanda, lägre bränsleförbrukning och lägre utsläpp.

Adaptive Drive är ett system för aktiv chassireglering, utvecklat av bilföretaget BMW. Detta system låter dig justera egenskaperna hos bilens chassi, enligt förarens krav eller automatiskt beroende på körförhållanden och vägkvalitet.

Det aktiva chassikontrollsystemet kombinerar DCC (Dynamic Chassis Control) och Dynamic Drive (aktiva stabilisatorer).

Bilens instrumentbrädaljus är inget nytt, men i takt med att tekniken utvecklades, så gjorde också mängden symboler på din bils instrumentbräda. Vissa av dessa symboler tänds varje gång du startar ditt fordon men du behöver inte oroa dig om de inte förblir tända efter att du startar motorn.

I ett nötskal är syftet med symbolerna på bilens instrumentbräda att antingen informera eller varna föraren. Till exempel tänds helljussymbolen när du tänder dina helljus. Den har bara en informativ karaktär. Å andra sidan, om kontrollmotorsymbolen tänds bör du börja oroa dig.