Hastighetsmätare: Visste du hur den här enheten fungerar?
En hastighetsmätare är en enhet som mäter ett fordons hastighet i miles per timme (mph) eller kilometer per timme (km/h). Det är en kritisk komponent i instrumentbrädan och ger föraren realtidsinformation om fordonets hastighet.
I den här artikeln kommer vi att titta på hastighetsmätarnas funktion och deras typer.
Innehållsförteckning
Hur fungerar en hastighetsmätare?
Hastighetsmätaren är kopplad till fordonets transmissionssystem via en kabel eller en elektronisk sensor. När fordonet rör sig roterar transmissionssystemet en magnet, vilket skapar ett magnetfält.
Detta magnetfält samverkar med en metallskiva eller en nål i hastighetsmätaren, vilket gör att det rör sig proportionellt mot fordonets hastighet.
Hastighetsmätare historia i ett nötskal
Uppfinningen av hastighetsmätaren kan spåras tillbaka till slutet av 1800-talet. År 1895 byggde en kroatisk ingenjör vid namn Josip Belušić en av de första kända hastighetsmätarna, kallad hastighetsmätaren, för att mäta fordonens hastighet. En mekanisk anordning som manövreras med hjälp av ett roterande hjul och en pekare för att indikera hastighet.
Den amerikanska ingenjören Arthur P. Warner skapade dock den första patenterade hastighetsmätaren 1902. Warners hastighetsmätare använde en flexibel kabel ansluten till fordonets transmission, som drev en roterande magnet inuti enheten, vilket fick hastighetsmätarnålen att röra sig som svar.
Senare 1916 utvecklade Nikola Tesla en hastighetsmätare baserad på en roterande axelhastighetsindikator och fick patent. Rättigheterna till den första uppfinningen av hastighetsmätaren förblev dock i händerna på Arthur P. Warner.
Ljuger hastighetsmätaren för dig?
Majoriteten av hastighetsmätarna har en felmarginal på cirka 10 %, främst till följd av skillnader i däck-diameter. Faktorer som bidrar till dessa däckdiametervariationer inkluderar slitage, temperatur, tryck, fordonsbelastning och standarddäckstorlek.
För att förhindra ansvar för förare som överskrider hastighetsgränserna kalibrerar fordonstillverkarna vanligtvis hastighetsmätare för att visa en högre hastighet än den faktiska fordonshastigheten, lika med medelfelet. Detta säkerställer att hastighetsmätaren aldrig underskattar fordonets verkliga hastighet.
Om du vill veta den exakta felmarginalen för hastighetsmätaren i din bil, jämför helt enkelt hastigheten som hastighetsmätaren visar med hastigheten som visas av GPS:en på din telefon. Skillnaden mellan dessa två värden är hastighetsmätarens avvikelse, och du kan sedan räkna ut procenten.
Hastighetsmätare typer
- Mekaniska hastighetsmätare
- Elektroniska hastighetsmätare
- GPS-hastighetsmätare
- Heads-Up Display (HUD) hastighetsmätare
1. Mekaniska hastighetsmätare
Mekaniska hastighetsmätare är den äldsta typen av hastighetsmätare, som går tillbaka till bilindustrins tidiga dagar. De fungerar med hjälp av en flexibel kabel som drivs av fordonets transmission, som ansluts till en roterande magnet inuti hastighetsmätaren.
Magneten genererar ett magnetfält som utövar en kraft på en metallkopp ansluten till hastighetsmätarnålen. Nålen rör sig proportionellt när magneten snurrar snabbare, vilket indikerar fordonets hastighet. Medan elektroniska modeller mestadels har ersatt mekaniska hastighetsmätare, används de fortfarande i vissa klassiska fordon och veteranbilar.
2. Elektroniska hastighetsmätare
Tillkomsten av modern elektronik har gett upphov till elektroniska hastighetsmätare, som har blivit standarden för de flesta fordon idag. Dessa anordningar använder en hastighetssensor, vanligtvis monterad på transmissionen eller hjulet, som genererar elektriska pulser som motsvarar rotationen av ett kugghjul eller ett hjul.
Hastighetsmätarens mikroprocessor beräknar fordonets hastighet genom att räkna pulserna och omvandlar den till en elektrisk signal för att flytta nålen eller visa det numeriska värdet digitalt.
3. GPS Hastighetsmätare
Global Positioning System (GPS) hastighetsmätare representerar en nyare utveckling inom hastighetsmätningsteknik. Dessa enheter är beroende av satellitsignaler för att beräkna fordonets hastighet. En GPS-mottagare i hastighetsmätaren spårar fordonets position och rörelse genom att triangulera satellitdata.
Enheten beräknar sedan hastigheten baserat på förändringen i position över tiden. GPS-hastighetsmätare är särskilt användbara för terrängfordon, båtar och andra applikationer där traditionella hastighetsavkänningsmetoder kan vara mindre exakta eller opraktiska.
4. Heads-Up Display (HUD) Hastighetsmätare
Heads-Up Display hastighetsmätare är en modern innovation designad för att förbättra förarens fokus och säkerhet. Dessa enheter projicerar hastighet och annan relevant information på fordonets vindruta, vilket gör att förare kan se informationen utan att ta blicken från vägen.
HUD-hastighetsmätare kan vara fristående enheter eller integrerade i ett fordons befintliga hastighetsmätaresystem. Även om dessa enheter vanligtvis är beroende av elektronisk eller GPS-hastighetsavkänning, skiljer deras unika visningsmetod dem från andra typer av hastighetsmätare.
Hastighetsmätarproblem
Chansen att din hastighetsmätare inte fungerar är ganska liten, men om det händer kan det bero på felaktiga avläsningar, en nål som har fastnat eller en helt död mätare. Om du stöter på några problem med din hastighetsmätare rekommenderar vi att du kontrollerar den och åtgärdar problemet.
Slutsats
Sammanfattningsvis är en hastighetsmätare avgörande för ditt fordons instrumentbräda, och ger realtidsinformation om ditt fordons hastighet. Risken är liten att den här komponenten blir felaktig, men om den är det är det bra att fixa det så fort som möjligt.