Variabel ventiltid, eller variabel tidsfördelning, är en teknik som gör det möjligt att optimera parametrarna för en fyrtakts förbränningsmotor, och därigenom öka dess prestanda och minska bränsleförbrukningen.

Med variabel ventiltid är det möjligt att styra lyft, ventilöppningsmoment eller ventilöppningstid, eller en kombination av de nämnda parametrarna, oberoende av vevaxelns läge. Men ventilens kontroll beror på varvtal, motorbelastning och andra faktorer.